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第二百八十七章 五牙巨舰[1/2页]

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    次日晨,经过了二十余天的航行,宝船已经靠近了加勒比海。60;62;  正值春节,宝船上张灯结彩,引得过往的船只都不由得多看了宝船一阵。临近加勒比海,来往新大陆航线的船只渐渐在这里汇聚,海上也变得繁忙起来。60;62;  虽然宝船上的中国人很开心,但这个日子对其他人来说显然是平淡无奇——除了船上那些公费的、付了钱的以及卖身的“难民”们,其他的欧洲人并不知道这一天是哪一天,就连一直在前面领航的德雷克也不例外。60;62;  经过了挥泪割肉似的减肥,海上主权号的平均时速提升了整整一节!现在的海上主权号正以四节——约合每小时9公里速度“飞速”前进着,这已经比人走的还快了,接近人类慢跑的速度了,可喜可贺。虽然跑得这么慢,但这年头船依然是最快的交通工具,因为船不用歇着,而人不能跑一整天马拉松,就算是蒙古核动力战马,他也得停下来吃草喝水打个盹。60;62;  海上主权号虽然大,但其九节的最高速度也可以称得上是高速了,比宝船要快得多。不过就算是信风也没法让海上主权号随时兜满风,平均速度得打个对折,也就是四节左右。而宝船虽然又大又慢,但得益于硬帆的效率,在平均速度上也没有落下多少。60;62;  “唉,总算要到阳洲了。”朱由检看了看海图,满怀期待地说道。60;62;  根据德雷克从前面发来的旗语,他们昨天夜里刚刚抵达了了维尔京群岛的外围,算是正式进入了加勒比海域。德雷克同时也还提醒朱由检——因为维尔京群岛正巧位于西班牙控制的古巴和英法等国控制的小安地列斯群岛之间,各国势力犬牙差互,它们都无法有效地完全管控这片海域。鉴于这里是个三不管地带,加勒比海盗极有可能在这里出没。因此,德雷克提醒朱由检还是要小心行船。60;62;  “算了吧,哪有那么倒霉会碰上海盗。而且我这么大一条船,那些海盗也不敢来啊——有本事他们就全都一起上啊,要不然我根本就不放在眼里。”今天一早,朱由检就不以为意地回应道。60;62;  比起那些海盗,朱由检更在意的是回了阳洲以后就可以从宝船上下来了。60;62;  宝船虽然看起来非常的威武,但实在是大得过头了,以至于大部分载重量完全被浪费。金山城的造船厂已经为朱由检准备好了一条新船——一艘排水量近三千吨的朱由检的座舰。60;62;  60;62;  和先前开工高速战列舰一样,这艘坐舰采用了从破浪号上学来的优秀设计,其中最主要的就是水下部分的流线型构造。虽然比起宝船,这船的尺寸要小了一大圈,在速度上却能保持和那些高速战列舰近似的速度——在信风带可以保持十节以上的高航速。这对一艘排水量接近一级战列舰的大船来说,已经是非常高的航速了,只比巡航舰慢一些而已。60;62;  当然,高航速的代价就是,朱由检的座舰和宝船一样并没有武装。但这艘船对于朱由检复国计划得重要性,甚至要大于即将下水的两艘高速战列舰。60;62;  因为不用考虑射击的稳定性,这艘坐舰的可以完全不用考虑炮位的重心,也不需要全通甲板,所有的船舱都可以用来供人员居住,装载补给。船底也可以尽量贴合破浪号的完美设计,使得这艘坐舰能够在运送大量物资的情况下维持高航速。60;62;  在设计的时候,朱由检要求这船至少得在运载两千人的情况下保持四十天以上的自持力,足够这船横渡大洋了。因为在顺风顺水的情况下,十节的航速足以让船只在一个月以内跨越太平洋——这比来的时候花三个月实在是快太多了。60;62;  目前,这艘坐舰和两艘高速战列舰,以及破浪号已经是新金山造船厂的极限了。破浪号是完全复制图纸的产物,两艘战列舰是普通福船的改型,而这艘坐舰则是宝船的改型。改,鲁达石唯一能做的了,毕竟他不是个正儿八经的船匠,只是通晓战舰的营造法式而已。这几艘船其实还是按照福船的营造法式来的,只是吸取了一些破浪号上的先进设计,做了些改动而已。60;62;  她们的共同点就是水下部分包铜外加修了形,而帆则通过少量的简易索具加高了一些桅杆的高度,同时桅杆也变多了。两艘战列舰一千吨出头,按照福船的传统该是三桅或者四桅,而西洋帆船则是两桅或是三桅。这那两艘战列舰则是直接上了五根桅杆,这艘坐舰则是直接上了七根桅杆。60;62;  60;62;  桅杆多,就是这些战舰跑得快的关键。硬帆的软帆的重量都差不多,但由于硬帆没有复杂得像蛛网一样的索具,桅杆就没法做得太高。若是强行做一个高桅杆,一旦遇到大风的时候如果没有索具的帮助分摊风力,大风便会直接把桅杆整个吹断。介于桅杆做不高,帆自然也就做不大。60;62;  朱由检不想学洋人那样在船上加一堆索具,因为这并不符合中国航海人的习惯,也并没有什么技术传承。如果强行复制出来西式的帆船,那么中国的水手恐怕很难适应这种航海方式。除了这些硬性条件以外,出于对中国航海传统的延续,朱由检也从来没有复制西式全帆装战舰的想法。60;62;  所以相应的,朱由检有自己的一套解决方法——一套完全属于中国人的解决方法。帆不大没关系,可以多弄几根桅杆啊。反正硬帆前后不挡风,可以一左一右不对称地蝴蝶型张帆。一面帆比不过软帆,那上两面总行了吧。两面不行三面,三面不行四面,反正硬帆操作起来非常简便,就算是加好几根桅杆也不用多少人来开船。60;62;  张了这么多帆而不依靠索具,这就让船只的抗打击性能上升了一个级别。上个月金鹿号就是被拦

第二百八十七章 五牙巨舰[1/2页]

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