第一百三十一章 当调度了[2/2页]

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        nbsp还是等熟悉以后，再多了解一些情况再做计划。

    nbsp“要不要我介绍卫忠弦你认识？他现在可能有功夫。”

    nbsp江宇摇摇头：“先不急！过一段时间再认识也不迟，反正养殖圈开始建设还需要很长时间。”

    nbsp虽然卫忠弦的老子是材料科的负责人，但这货将来干什么还是未知，认识太早了，也没有什么太大的用处。

    nbsp有梁洪涛这一层关系在，如果卫忠弦干什么紧要的工作，临时抱佛脚也来得及。

    nbsp“这都中午了，在我家吃饭吧！”

    nbsp“不了！我家里事儿多了，以后我会到你家来吃饭的。”

    nbsp江宇开着拖拉机头回到黄岭村，在队部意外地发现韩国祥竟然在这里。

    nbsp这货是开着一辆凌河来的。

    nbsp“咦！韩哥！你怎么跑这儿来了？”

    nbsp“有个事儿我要和你说一下，我调换工作了，以后怕是不能经常来了。”

    nbsp“调换工作？换啥工作了？”

    nbsp“调度！”

    nbsp调度？有前途的工作。

    nbsp车队里的调度可是个很重要的位置，算是核心岗位了，虽然也是普通员工，但手里却权利管车管人，也算是管理者。

    nbsp同时这个岗位能接触到运输的各方面，掌握很多信息，这就别别人掌握更多的知识，也就有了升迁的资本。

    nbsp正因为这个原因，调度升迁的机会是远远大于普通员工的。

    nbsp一个车队里，不能说调度都当了领导，但当领导的基本都干过调度这确是事实。

    nbsp江宇虽然没在车队里干过，但上一世他开过维修厂，和司机经常打交道，就是听他们胡嘞也听明白其中的道道了。

    nbsp只是韩国祥这游手好闲的家伙是怎么混成调度的？这货后面的背景也蛮厉害的。

    nbsp“什么调度？现场还是计划？”

    nbsp韩国祥楞了：“我说兄弟！这个你也知道？”

    nbsp“这有啥不知道的？”

    nbsp“我现在是现场调度。”一说这个，韩国祥有点垂头丧气。

    nbsp车队货运处有两种调度：现场和计划。

    nbsp现场调度要跟车在一线，安排车辆装卸，跟车到外地。

    nbsp而计划调度就没这么辛苦，坐在家里统筹全局，根据接到的任务不同派遣不同的车辆，规划线路等等。

    nbsp如果说计划调度说正式工，现场调度只能算实习生。

    nbsp从现场调度混到计划调度，这中间还有很长的路要走。

    nbsp“也不错了，混几年说不定就混到计划调度了。”

    nbsp“那不还要混几年吗？什么时候是个头儿？”

    nbsp“你想在短时间内就混成计划调度？”

    nbsp“当然想了，当计划调度多好啊，刘须拍马的就老了。”

    nbsp计划调度可以说是车队的大脑，掌握了车队的全部资源。

    nbsp在货等车的年代，白痴都知道他能捞到多少好处。

    nbsp不说那些货主，就是公司里的司机都得溜须他，派个好路线的好活可比到偏远山区去拉货自在多了。

    nbsp但现场调度就没这些福利待遇了。

    喜欢。

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