第388章 辩驳[2/2页]

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    电能发展了这么多年，为什么现在就被吹成新能源了。

    电车需要电池，电池污染不见得比石油污染差，而且电从何而来，目前龙国还是以火电为主，烧煤发电，这不是污染吗？

    所谓的新能源电车，从环保角度就是谬论。

    其二，电车的弊端非常严重，首先补能非常麻烦，充电动辄一个小时以上，受温度影响更大，在寒冷地区或者冬季，电车续航雪崩。

    而内燃机发展多年，加油只要几分钟。对气候适应性极强，这两点就秒杀电车了，你是哪来的自信，认为五年内国内新能源车就将超过燃油车。”

    陈嘉文不愧是伯尼尔商学院的精英高材生。

    博闻广识。

    观点犀利，仅仅几句话，就釜底抽薪，将刘浪的造车计划从根本上否决。

    连巫溪的眼神都略微凝固起来。

    看了一眼刘浪。

    不知道为什么，心里居然莫名有一点小担心。

    刘浪要是被陈嘉文说的哑口无言，虽然不至于说造车计划就行不通了，但是想拿到太平银行的资金就希望渺茫了。

    刘浪倒了杯茶，慢条斯理的抿了一口。

    “嘉文兄的观点倒是和我不谋而合，我和方总说过，现阶段，电车是不成熟的，所以我们一开始就没打算造电车。

    你说燃油车加油方便，不受温度影响续航。

    有电车无法比拟的优势。

    但电车也有燃油车无法比拟的优点，省油，成本低，车子没有内燃机的噪音，行驶安静，智能。

    既然各有千秋。

    那么很简单，我把发动机装到电车里，不就完美解决了？

    占尽两者优点！”

    “你说的是类似丰田的混合动力？还是比迪的插电混动？两者都已经发展多年，布下了无数专利屏障，你现在进入混动领域，就跟三岁儿童挑战泰森一样。”陈嘉文驳斥。

    “不不，嘉文兄，我们要造的是增程车，发动机，只做发电机用，驱动动力一直是电力，本质上还是电车。”

    陈嘉文皱眉：“增程车，怎么听起来多此一举，那发动机发电，多一层能源转化，不是更耗油。”

    刘浪道：“此言差矣，我们是大电池，小排量，平常市内或者短途，两三百公里内用电足够，只有长途才需要用到增程器。

    我想，百分之九十的人，一年上不了几次高速吧，油耗即使长途高一点，但是已经符合大部分用车场景，平均下来，费用依然很低。

    而且增程车结构简单，没有复杂的混动结构，也就绕过了丰田和比迪的专利屏障，属于是一举两得。”

    陈嘉文对增程了解不多，当然无法在专业上驳倒刘浪，但是他很快抓住刘浪的漏洞不放。

    “你不要跳开话题，对于新能源车的电池污染怎么解决，所谓的环抱，不过是添加了一层遮羞布而已，目前欧罗巴许多环保组织公开跳出来宣言，所谓的新能源车就是一场世纪骗局。”

    “你说的是欧罗巴的环保少女吗？”刘浪微笑着说道。

    陈嘉文脸色卡顿了一下。

    旁边的巫溪忍不住笑了。

    所谓的环保少女，绝对不是什么褒义词。

    “我承认电池不能杜绝污染，但是人类只要生存在这个星球上，就无法完全杜绝污染。

    电不会是最终的能源解决方案。

    但目前来说，找不到比电更好的解决方案。

    欧罗巴的环保少女。

    原本只是一个吸引眼球的小孩。

    后来却衍生出一群激进，疯狂，为了环保，甚至宣言人类应该灭绝的极端群体。

    打嘴炮谁不会，如果靠嘴皮子就能解决环保问题。

    那么他们就不会被多次逮捕了。

    嘉文兄，如果你赞同他们的理论，就不该吃牛排，因为环保组织宣扬的就是素食主义。”

    陈嘉文噎了一下，感觉盘子里的和牛不香了。

    他放下叉子。

    目光灼灼，好像被激起怒火的公牛一样。

    “行，咱们撇开环保，单说造车这个项目，就以现在新能源车的龙头企业特斯拉为例，它亏损了长达十五年，九年时间亏掉千亿，才换来现在的盈利。

    我想请问刘书记，你有多少资金给你亏损。

    这是个无底洞，你现在手头只有一家连年亏损，资不抵债的小微车企吧。

    以国内目前汽车行业的激烈竞争，你技术落后，资金不占优，产业配套更是刚刚起步，怎么从中脱颖而出。

    更别说与那些世界级的大车企，丰田大众竞争了，你认为你接受的信息，对行业的判断能比他们更强吗？如果新能源车这么好，它们为什么还死抱着燃油车不放，早就转型了。

    还是你仅仅为了做一个光鲜的政绩项目，为了升官发财。”

    面对陈嘉文的凶猛炮轰。

    刘浪放下茶杯，盯着陈嘉文的眼睛：“我可以接受你的批评，但我不接受恶意的揣测。首先，你拿特斯拉举例就是不对的。

    我就以手机行业作为例子吧，当年我国手机产业何等落后，国外的牌子占据国内一大半的市场，更别说出口赚取外汇了。

第388章 辩驳[2/2页]

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