第914章 未来5到10年，中国有望成为全球最大自动驾驶网约车市场[2/2页]

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    然而，我们也不能忽视Robotaxi带来的巨大潜力。百度官方数据显示，截至4月19日，萝卜快跑的累计服务单量超600万次；一季度内提供的乘车服务约82.6万次，同比增长25%。财报会上，百度创始人、董事长兼首席执行官李彦宏表示，一季度，武汉全市无人驾驶订单比例已超55%，并在4月份继续上升至70%，预计未来几个季度将快速上升至100%。国泰君安在研报中指出，萝卜快跑有望实现无人驾驶网约车商业模式盈利。

    除了百度，更多企业也在布局Robotaxi。小马智行方面相关负责人表示，小马智行已经完全具备了满足L4级全无人Robotaxi大规模商业化所需要的技术基础。全无人车辆能够轻松应对复杂的城市路况以及各种极端场景，在北上广深四大一线城市已实现了全天候常态化运营。如祺出行成功在港交所挂牌上市，这是Robotaxi运营公司首次登陆港交所。T3出行CEO崔大勇表示，全无人自动驾驶车如果成本低于40万元就是商业化的拐点。

    总的来说，Robotaxi的发展是一个复杂的过程，涉及到技术、市场、法规、就业等多个方面。我们不能简单地认为Robotaxi会立即取代网约车，但我们也不能忽视Robotaxi带来的巨大潜力。我们应该积极拥抱新技术，同时也要考虑其对社会的影响，坚持“公平普惠原则”，确保技术的发展能够惠及更多的人。喜欢2024年行情请大家收藏：

第914章 未来5到10年，中国有望成为全球最大自动驾驶网约车市场[2/2页]

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